正交化设计技术在型号结构耐久性与损伤容限
2014-08-09 14:47:50
作者:本站整理来源:=$docheckrep[1]?ReplaceBefrom($ecms_gr[befrom]):$ecms_gr[befrom]?>
任冀宾, 王新波
中航工业第一飞机设计研究院
摘要:本文根据正交化设计原理,在飞机设计初步阶段,对结构耐久性与损伤容限研发试验进行了正交试验规划设计应用研究,给出了结构耐久性与损伤容限研发试验规划结果,同常规的矩阵式试验结果相比较,采用正交化处理后的试验规划具有类别清晰,试验规模及数量大幅度的缩减,缩短了试验周期,提高了研制效率等优点。
关键词:耐久性、损伤容限、研发试验、正交化处理
联系方式
王新波:029-86862923
责任编辑:赵泽南
《中国腐蚀与防护网电子月刊》征订启事
投稿联系:刘娟 电话:010-82387968-807
QQ: 2850329508 邮箱:liujuan@ecorr.org
中国腐蚀与防护网官方 QQ群:140808414
相关文章

官方微信
《中国腐蚀与防护网电子期刊》征订启事
- 投稿联系:编辑部
- 电话:010-62313558-806
- 邮箱:fsfhzy666@163.com
- 中国腐蚀与防护网官方QQ群:140808414
点击排行
PPT新闻
铝合金LDH自修复自抗菌膜层构建
点击数:466
碳钢及合金钢应用与区别
点击数:393