高氧也能高韧?继Nature子刊后又一篇Acta!纳米有序氧结构为钛合金打开强塑性新窗口
2025-08-21 16:03:25 作者:材料强化与防护 来源:材料强化与防护 分享至:

 

在钛合金中,强塑平衡一直是绕不开的话题,O元素作为常见的间质元素,容易固溶到钛基体中,且钛对O有着较高的溶解度,在钛合金中,O往往在以间隙固溶体的形式存在,并对基体会有一个固溶强化的作用,但是其同时会带来脆性增加的问题,尤其是当氧含量超过0.2 wt.%时,传统观点认为会显著降低材料的韧性。目前对于钛合金的制备也以降低O含量为目标,因此,高氧钛合金一直停留在实验室研究阶段,难以工程化应用。

近日,长安大学赵秦阳教授团队创新性地利用化学+结构异质性的协同作用,通过控制氧含量诱导LRO-O结构,既发挥固溶强化,又调控位错行为,打破了这一“强塑性跷跷板”。2025年8月10日,长安大学赵秦阳教授团队联合东北大学西北有色金属研究院等单位在《Acta Materialia》 期刊在线发表题为“Overcoming strength-ductility trade-off in titanium alloy by tailoring and regulating local-range ordered oxygen structure”的研究论文,团队提出并验证了一种通过调控纳米级局域有序氧(Local-Range Ordered Oxygen, LRO-O)结构,实现高氧含量钛合金强度与塑性同步提升的新方法。

文章链接:

https://doi.org/10.1016/j.actamat.2025.121430


【核心内容】


研究提出了一种定制局域有序氧(LRO–O)结构的策略,以利用钛合金中间隙氧的潜力,团队创新性地在Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr合金(后续称基体合金为Ti-5553)内部构建并调控了纳米级局域有序氧(LRO-O)结构,并通过简单的退火进一步调节了这一结构的尺寸,从而实现了不同强度水平下优异的强度-塑性匹配,该策略不仅解决了钛合金的强度-塑性的权衡问题,还为设计其他钛合金系统提供了一种可扩展且具有成本效益的方法。

图形摘要


【研究方法】


团队在研究中共设置了0.12、0.36、0.62 wt.%三种O含量的Ti-5553-xO合金,其中Ti-5553-0.36O(后续称为0.36O合金)和Ti-5553-0.62O(后续称为0.62O合金)中的O来源于烧结原材料中的氢化-脱氢Ti粉,两种合金均通过短时粉末冶金工艺制备,成功在合金内引入并调控不同尺寸的LRO-O结构,并经过了退火处理,团队系统测试了Ti-5553-xO合金的室温拉伸性能,并利用APT、TEM、原位EBSD、原位TEM以及分子动力学模拟,解析了这一独特的微观结构是如何作用于力学性能的改变。

Ti-5553-xO合金(x=0.12/0.36/0.62)加工路线与热处理工艺示意图


【研究成果】


① LRO-O结构的形成与调控

APT与电子衍射结果显示,0.36 O合金中α相存在平均尺寸约2.2nm的中程有序氧(MRO-O)结构,0.62 O合金则为3.8nm。SRO-O结构(0.9nm)分布于次生α相中。通过退火可进一步调节MRO-O尺寸,这种氧原子纳米级团簇与α/β相分布的协同,对位错滑移模式产生显著影响。

Ti-5553-xO合金700℃退火后的显微组织与LRO-O结构特征


② 力学性能显著突破

0.36 O合金在屈服强度1.4~1.6GPa下仍保持10.6%~15.3%的延伸率,0.62 O合金在1.31.4GPa下延伸率达10%~11.4%,均远超传统高强钛合金及高氧钛合金的强塑性上限。应力-应变曲线中出现“双屈服”现象,源于位错先受MRO-O阻碍,再受SRO-O结构阻碍,实现持续应变硬化。

Ti-5553-xO合金的工程应力-应变曲线及强塑性对比


③ 位错机制的演化

原位及TEM观察表明,0.36 O合金在变形中由多向平面滑移转为交叉滑移,促进<c>-型位错独立形核,并通过<c+a>位错解离增强延展性。相比之下,0.62 O合金虽具类似强度,但大尺寸MRO-O限制了<c>-型位错形成,塑性稍低。

不同O含量合金的位错特征与滑移模式


Ti-5553-xO合金拉伸变形位错演化的分子动力学模拟


④ LRO-O结构的动态演化

原位TEM拉伸结果显示,0.36 O合金的MRO-O结构在塑性变形中可转化为SRO-O,促进跨晶滑移和均匀应变分布;而0.62 O合金的MRO-O仅减小尺寸,仍保留MRO尺度,导致局部应变集中。

Ti-5553-xO合金拉伸变形微结构与应变分布的氧含量依赖性


原位TEM下LRO-O结构与塑性变形协同演化


【总结与展望】


该研究将“局域有序氧结构”引入高氧钛合金设计,并通过尺寸调控实现了超越传统氧含量限制的强塑性匹配,同时团队所采用的这一方法工艺简单、可扩展,不需要依赖昂贵的合金元素,有望在航空航天、高端制造等领域推动高氧高性能钛合金的工程化应用。

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